同步碎石封層車是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計(jì),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層機(jī),該機(jī)是在同型號(hào)同步碎石的基礎(chǔ)上做了改進(jìn),使之能在更惡劣的條件中施工作業(yè),增強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作,設(shè)備操作工序得到簡(jiǎn)化,操作簡(jiǎn)單,整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
底盤配置:重汽豪沃底盤,斯太爾310馬力發(fā)動(dòng)機(jī),10檔變速箱,后八輪,后雙橋,軸距:4600+1350mm,帶ABS,行車記錄儀,原裝空調(diào)。
整體型號(hào):CLW5250TFCZ6型同步碎石封層車 帶免征(免交購(gòu)置稅)
一、同步碎石封層車配置
國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 進(jìn)口 | |
瀝青罐容量 | 6方 | 8方 | 8方 |
碎石斗容量 | 10方 | 14方 | 14方 |
噴灑介質(zhì) | 熱/稀釋/乳化瀝青 | 熱/稀釋/乳化瀝青 | 熱/稀釋/乳化瀝青 |
瀝青泵型號(hào) | QGB680(680升/分) | QGB950(950升/分) | TGGP-185-125(950升/分) |
瀝青泵產(chǎn)地 | 浙江 | 浙江 | 比利時(shí) |
液壓系統(tǒng) | 山西榆次 | 山西榆次 | 山西榆次 |
比例閥 | 臺(tái)灣EFBG-03-160-HF | 臺(tái)灣EFBG-03-160-HF | 臺(tái)灣EFBG-03-160-HF |
換向閥 | √ | √ | √ |
溢流閥 | √ | √ | √ |
液壓泵型號(hào) | 50-20-16 | 50-20-16 | 德國(guó)力士樂 |
液壓馬達(dá)型號(hào) | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 | 05-130-BD31 |
散熱器 | 日升牌 | 日升牌 | 日升牌 |
控制系統(tǒng) | 德國(guó)西門子CLW-32-01 | 德國(guó)西門子CLW-32-01 | 德國(guó)西門子CLW-32-01 |
控制方式 | 電腦智控,1控1 | 電腦智控,1控1 | 電腦智控,1控1 |
控制人數(shù) | 1人 | 1人 | 1人 |
瀝青噴嘴 | 32個(gè) | 32個(gè) | 32個(gè) |
升溫方式 | 導(dǎo)熱油升溫 | 導(dǎo)熱油升溫 | 導(dǎo)熱油升溫 |
導(dǎo)熱油泵產(chǎn)地 | 河北國(guó)產(chǎn) | 河北國(guó)產(chǎn) | 河北國(guó)產(chǎn) |
燃燒器 | 意大利進(jìn)口G20 | 意大利進(jìn)口G20 | 意大利進(jìn)口G20 |
發(fā)電機(jī)功率 | 6千瓦 | 6千瓦 | 本田5.5千瓦 |
灑布量 | 0.3-3.5升/平方米 | 0.3-3.5升/平方米 | 0.2~4.0升/平方米 |
撒布誤差 | ±2% | ±2% | ±2% |
灑布寬度 | 4米 | 4米 | 4米 |
備注 | 若撒橡膠瀝青,請(qǐng)電話咨詢 |
二、同步碎石封層車系統(tǒng)配置
同步碎石車主要有瀝青灑布系統(tǒng)、石料撒布系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、輔機(jī)系統(tǒng)組成。
瀝青灑布系統(tǒng) 噴灑系統(tǒng)主要有瀝青罐體、加熱部分、液壓部分、控制部分和噴灑部分組成。
1、瀝青罐 罐體外壁采用不銹鋼磨砂板,中間加保溫填料,內(nèi)部由加熱鍋爐和導(dǎo)熱油盤管組成,外觀整潔大方。罐體外部增設(shè)的氣控閥組,實(shí)現(xiàn)了瀝青在管路中的大小循環(huán),避免了瀝青局部過(guò)熱、老化。
2、加熱部分 加熱裝置選用進(jìn)口燃燒器和配套的高效鍋爐,它具有燃燒效率高,霧化效果好,耗油量少,加熱速度快,運(yùn)行安全、穩(wěn)定等。不需要人工的監(jiān)護(hù),保證管路中的瀝青都能獲得有效的加熱溫度。
3、液壓部分 采用國(guó)際知名品牌的元件(液壓泵、液壓馬達(dá)),保證傳動(dòng)性能的可靠。
4、控制部分 采用編碼器分別準(zhǔn)確檢測(cè)車速、瀝青泵轉(zhuǎn)速,確保灑布精度,其中雷達(dá)、編碼器以及主電路開關(guān)元件均是進(jìn)口元件。設(shè)定灑布量后,PLC自動(dòng)計(jì)算出車速和泵速,實(shí)現(xiàn)了灑布的自動(dòng)控制,并可以為司機(jī)推薦合理車速。
5、噴灑部分 每個(gè)噴嘴的啟閉都有氣閥單獨(dú)控制來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)特殊的管道設(shè)計(jì),保證壓力均勻及良好的噴灑效果。
石料撒布系統(tǒng)
石料撒布系統(tǒng)有料倉(cāng)、料門控制機(jī)構(gòu)和撒布器組成。
料倉(cāng)內(nèi)安裝有內(nèi)影藏式中置頂翻轉(zhuǎn)軸采用通軸保證料倉(cāng)升起的平穩(wěn)性;料門為16路控制,采用了角度螺旋角度控制儀,要使料門達(dá)到某個(gè)開度,可在角度控制儀上設(shè)置料門打開角度,非常方便,準(zhǔn)確。有效調(diào)整撒布均勻度,改變了傳統(tǒng)石料撒布不均的情況;分料板和下料板的調(diào)節(jié)范圍大,適用不同規(guī)格(S3~S24mm)的石料。
電氣操作系統(tǒng)
1、根據(jù)不同的工作需求給操作人員提供準(zhǔn)確的灑布參數(shù)。
通過(guò)后操作臺(tái)上顯示屏參數(shù)的設(shè)定,實(shí)際測(cè)量參數(shù)不斷的改變能準(zhǔn)確的反應(yīng)出設(shè)備的運(yùn)行情況。
2、手動(dòng)操作簡(jiǎn)單,能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)的切換,提高了工作效率。
3、能根據(jù)路面的寬度隨意調(diào)整噴灑瀝青、撒布石料的寬度。
4、采用限位開關(guān)裝置,對(duì)噴頭架、料倉(cāng)升降的進(jìn)行控制,避免超程使人機(jī)受到傷害。
5、配置導(dǎo)熱油自動(dòng)報(bào)警裝置,具有料位上限、下限報(bào)警,瀝青下限報(bào)警指示功能。
三、 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
◆ 獨(dú)家采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。
◆ 獨(dú)家采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫,使溫升速度大大的得到提升,打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
◆ 該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工,更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工;
◆ 該設(shè)備完全采用電氣控制,自動(dòng)化程度高,,能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少;
◆ 料門控制采用角度儀,保證設(shè)備下料的精度;
◆ 降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,降低施工成本,提高工作效率、工作質(zhì)量;
◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻,可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度;
◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h,且防腐耐用;
◆ 可以噴灑各種瀝青介質(zhì),撒布從S3~S24mm的石料;
◆ 設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴,使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;
◆ 整體操作更具人性化,具有遠(yuǎn)程控制,也有現(xiàn)場(chǎng)操作,給操作者帶來(lái)了很大的便利;
◆ 通過(guò)電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑;
◆ 整機(jī)經(jīng)過(guò)多次的工程施工改進(jìn),工作性能可靠,操作維護(hù)方便,性價(jià)比高。
四、注意事項(xiàng)
1、 灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場(chǎng)地時(shí),必須對(duì)瀝青泵和管路進(jìn)行清洗,否則下次無(wú)法工作。
2、 灑布車在噴灑前,一定要檢查各閥門位置是否正確。
3、 加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度,長(zhǎng)距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可使用加溫裝置保溫,但不能當(dāng)作熔油爐。
4、 瀝青罐不能灌的太滿,加油口蓋必須關(guān)緊,運(yùn)輸過(guò)程中以防瀝青溢出。
5、 用燃燒器對(duì)罐內(nèi)瀝青加溫時(shí),瀝青高度必須超過(guò)燃燒室上平面,否則燃燒室將被燒壞。
6、 假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞,不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)泵,可使用噴燈烘烤,應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。
7、 剛開始噴灑瀝青時(shí),起步須緩慢,汽車保持低速行駛。不得猛踩油門,以防離合器、瀝青泵等部件損壞。
8、 本車有前后兩個(gè)控制臺(tái),當(dāng)使用前控制臺(tái)時(shí),需將開關(guān)撥到前控制,此時(shí)后控制臺(tái)只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺(tái)時(shí),需將開關(guān)撥到后控制,此時(shí)前控制臺(tái)無(wú)作用,此外各個(gè)小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺(tái)打開、關(guān)閉。
9、 每天作業(yè)完畢,如有剩余瀝青必須放回瀝青池,否則凝固在罐內(nèi)下次無(wú)法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障,確定短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù),必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。
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